發生氣蝕時産生的噪音(yīn)和振動,葉輪部分受到巨大沖擊力的反複作用,材料表面疲勞從(cóng)點蝕開始,形成嚴重的蜂窩狀腔體,從而損壞了葉(yè)輪。
另(lìng)外,當嚴重的氣穴現象時,會産生大量氣(qì)泡并占據液體流路的一部分,從而(ér)導緻泵的揚程(chéng)和效率顯(xiǎn)着下降。 因此(cǐ),爲了使泵正常運行,必須将葉輪入口的低壓保(bǎo)持(chí)在一定的臨界值(zhí)以上,并且低壓應大于輸送溫度下(xià)液體(tǐ)的飽和蒸汽壓。 在實際操(cāo)作中(zhōng),發生氣蝕後,必須立(lì)即對 自吸泵 進(jìn)行排氣(qì),以排出内部的氣體。
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